Pier 57

Descripción textual proporcionada por los arquitectos/as. Diseñado originalmente por el arquitecto e ingeniero civil estadounidense Emil Praeger a principios de la década de 1950, el Muelle 57 fue el muelle más grande jamás construido por la ciudad de Nueva York. Se terminó en 1954, construido por el Departamento de Marina y Aviación de la ciudad de Nueva York. El muelle sirvió como terminal marítima durante varios años antes de sucumbir al declive de la industria marítima de la ciudad. Durante tres décadas se utilizó como aparcamiento para los autobuses de la ciudad y desde 2003 estaba vacío. En 2004 fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos.

En 2011 se contrató a un equipo para dirigir la renovación y restauración del muelle y convertirlo en un nuevo destino de uso mixto, que ahora incluye 320 000 pies cuadrados de espacio para oficinas, dos salas de espectáculos y un restaurante con capacidad para 100 personas y una sala de degustación. La planta baja está dedicada al comercio minorista y la azotea se ha transformado en un parque público de 7.400 metros cuadrados con una sala de proyecciones al aire libre.

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La fachada del pabellón está hecha de vidrio acanalado, lo que ayuda a que la estructura brille como una joya dentro del parque, mientras que una pared corredera se abre para llevar el parque al interior del edificio.