Pier 57

Textbeschreibung der Architekten. Der Pier 57 wurde ursprünglich in den frühen 1950er Jahren vom amerikanischen Architekten und Bauingenieur Emil Praeger entworfen und war der größte jemals von der Stadt New York erbaute Hafen. Er wurde 1954 vom New York City Marine and Aviation Department fertiggestellt. Der Pier diente mehrere Jahre lang als Schifffahrtsterminal, bevor er dem Niedergang der maritimen Industrie der Stadt zum Opfer fiel. Drei Jahrzehnte lang wurde er als Parkhaus für die Busse der Stadt genutzt und stand seit 2003 leer. Im Jahr 2004 wurde er in das National Register of Historic Places aufgenommen.

Im Jahr 2011 wurde ein Team mit der Renovierung und Restaurierung des Piers beauftragt, um ihn in eine neue gemischt genutzte Destination zu verwandeln. Heute umfasst er 320.000 Quadratfuß Bürofläche, zwei Veranstaltungsorte und ein Restaurant mit 100 Sitzplätzen und einem Verkostungsraum. Im Erdgeschoss befinden sich Einzelhandelsgeschäfte, und das Dach wurde in einen 80.000 Quadratfuß großen öffentlichen Park mit einem Freiluftkino umgewandelt.

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Die Fassade des Pavillons besteht aus Profilglas, das ihn wie einen Edelstein im Park erstrahlen lässt, während sich eine Schiebetür öffnet und den Park in das Innere des Gebäudes holt.