Pier 57

Description textuelle fournie par les architectes. Conçu à l'origine par l'architecte et ingénieur civil américain Emil Praeger au début des années 1950, le Pier 57 était le plus grand quai jamais construit par la ville de New York. Il a été achevé en 1954, construit par le département de la marine et de l'aviation de la ville de New York. Le quai a servi de terminal maritime pendant plusieurs années avant de succomber au déclin de l'industrie maritime de la ville. Il a ensuite servi de parking pour les bus de la ville pendant trois décennies, puis est resté vacant depuis 2003. En 2004, il a été inscrit au registre national des lieux historiques.

En 2011, une équipe a été chargée de diriger la rénovation et la restauration du quai afin de le transformer en un nouveau lieu à usage mixte. Il comprend désormais 320 000 pieds carrés d'espace de bureaux, deux salles de spectacle et un restaurant et une salle de dégustation d'une capacité de 100 places. Le rez-de-chaussée est occupé par des commerces, et le toit a été transformé en un parc public de 7 400 m² avec une salle de projection en plein air.

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La façade du pavillon est en verre profilé, ce qui permet à la structure de briller comme un joyau au sein du parc, tandis qu'une paroi coulissante s'ouvre pour faire entrer le parc dans le bâtiment.